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伴随着国内自主汽车品牌技术的稳步提升，许多大厂已经有底气去打造一些性能不错的轿跑车型，比如广汽传祺影豹，长安UNI-V，都是颇具关注度的国产轿跑车，但这些产品有时候却显得时尚有余，激进不足。全新名爵7就不一样，这款车的造型设计更加个性独特，甚至被称作国产版的“西装暴徒”。

全新名爵MG7的前脸，用上了类似“咬地鲨”的下压造型，并辅以横向大尺寸点矩式格栅、宽体前包围以及分段式犀利头灯，大尺寸倒梯形进气格栅，中网布满了横向点阵式镀铬，配合分段式LED灯组，颇具辨识度。下方两侧的多段式的扩张进气道装饰与MG黑标相搭配，并以此形成俯冲视觉效，就好似一头蓄势待发的野兽。

车身侧面部分，几乎从A柱便开始下落的大溜背，加之腰线从C柱明显隆起的肌肉线条，以及内置了大尺寸刹车卡钳的镂空五芒星式轮毂，便让其优雅的轿跑身段，丝毫不逊色于奥迪A7！

至于车尾部分，掀背尾门、大尺寸双边四出排气都已经算是常规操作了，全新名爵MG7甚至还用上了电动开启的三段式尾翼，加之被官方称之为“电磁脉冲”的贯穿式尾灯，更是让其坐实了轿跑车型的身份。

车内的造型变得乖巧了一些，兼顾了运动性和豪华感。中控台以横向扩展的线条为主，一块尺寸达到33寸的三连屏悬浮其上。从左至右，它包含了一小块触屏控制区，NORMAL\SPORT\ECO三种驾驶模式可以在此切换，也可以控制运动排气和E-LSD电子限滑差速器的开关。仪表盘是10.25英寸的液晶，中控屏是12.3英寸。如果不点亮屏幕时，连屏的整体感比较强；如果点亮，较宽的黑边会牺牲一定的科技感。此外，酷似导弹发射按键的驾驶模式按键和一体式桶椅，则将新车内饰的战斗感烘托到了极致。

动力方面，新车搭载上汽最新的2.0T发动机配9AT变速箱的动力总成，最大功率261马力，最大扭矩405牛米，1.5T动力也不会缺席，未来应该反而会成为走量车型，至于插电混动版本则在考虑之中，其他诸如eLsD电子限滑差速器，mCDC智能可调电控悬挂等元素也都是提升操控的核心配置，显示了运动方面的定位。

总结，MG7用到上汽乘用车自研的最强动力，底盘配置也实属同级一流，再加上超强的设计功底，让它由内而外成为一辆非常有辨识度的精致运动潮跑。