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在众多燃油中级车型中，如果说雅阁是“实力王”，或许有非常多的消费者认同，毕竟从最近这些年的市场来看，雅阁的市场表现确实要比德系双雄帕萨特和迈腾更为出色，但是如今汽车市场的发展可以说非常迅猛，上一年或许你还是销量王，但是新的一年，极有可能你就会被全新的车型碾压，而今天咱介绍的这款国产中级车，或许将会成为15万级中级车“性价王”。

国产汽车经过这十几年的拼搏，终于在品质上有了叫板合资车型的资本，而且本身国产车在配置、内饰科技感、用料上都是全方位碾压合资中级车，如今随着品质上升，合资中级车在市场上的压力是持续增大，这款全新的名爵MG7，自从国内市场上市后，可是掀起了很大的动静。

如今购车消费群体逐渐年轻化，而年轻人就是喜欢性能强劲、设计犀利的车型，这款全新的名爵MG7或许能够满足你所有的购车标准。

既然定位中级车运动标杆，那整车的动力表现肯定不会让消费者失望，新车主打的是上汽蓝芯第三代2.0T高性能黑标发动机，传动系统则匹配的是9速手自一体变速箱，它的最大输出功率为261马力，峰值扭矩达到了405Nm，6.5秒破百，这个表现已经足以让同经济车型羡慕了。

当然此次新车1.5T引擎表现对于日常使用也是游刃有余，1.5T高功率发动机最大输出马力达到了188马力，峰值扭矩则达到300Nm。

在车身尺寸方面，新车的车身长宽高分别为4884*1889*1447mm，车身轴距则达到2778mm，空间的乘坐确实能够满足消费者择车需求。

进入到整款车的里面，新车也是非常注重对科技感的塑造，整车中控配备的10.25英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控屏，科技感非常浓厚，同时新车的中高配车型上还装有BOSE音响，在这个级别车型里面，确实很难看到。至于配置方面，新车配备50万内唯一的E-LSD电子限滑差速器，20万内唯一的mCDC智能可调电控悬架，这两点就足够良心。

全新的名爵MG7在整车的设计上，也是拥有十足的运动既视感，它的前脸采用较为低趴式设计，俯冲式的腰线搭配两侧獠牙状的LED日间行车灯，让这款车视觉冲击力非常强，而且新车的侧面采用大溜背式风格，贯穿式尾灯和双边共四出的排气管，具有极强的战斗气息，对于年轻人而言，魅力确实不小。

新一代名爵MG7上市后的指导价格区间仅为11.98万-16.98万，对于一款中级轿车来书，确实是很亲民，毕竟一款合资紧凑级轿车都不止这个价格，然后综合整车的外观设计、内饰科技感和动力爆发而言，它都是当下很好的选择。